“5.12”地震后，来自全国各地乃至国际的各种地震救援大军源源不断的开赴到灾区，然而，却有一支身着迷彩服的施工队伍格外引人注目。他们是雅安市应急公路桥梁架设分队！在大地震后的第二天，奉命连夜开赴震中汶川县映秀镇，为打通通往汶川的生命线，在寿江上架起了灾区第一座“生命”之桥。确保了整装待发的救援大军从这里火速开赴灾区，源源不断的救灾物资从这里送到灾区人民手中。他们转战安县、北川等极重灾区，架设了一座座战备钢桥，使一个个陷入“孤岛”的灾区群众得到了及时的救援……

当架桥队员们满怀胜利的喜悦疲惫的返回雅安待命不久，一项神圣的使命又悄然而至。

6月5日12时，队员们又奉命奔赴灾区绵阳架设战备钢桥。绵阳安昌河大桥有两座桥，新大桥因地震桥台垮塌，交通中断；老大桥修建于1966年，年久失修，鉴定为危桥，已封闭多年。这里是通往北川重灾区的主要通道，为了救援大军和救灾物资快捷到达北川灾区，省交通厅决定对老大桥进行加固，架设一座7跨、长159米，可承载车货总重量20吨的“321”装配式战备钢桥。

由于条件艰苦，环境恶劣，队员们只好在公路边上搭建帐篷打地铺，雨天，帐篷不防水，队员们的衣服、被子和垫子全部被雨水浸泡，大家戏称为“免费洗澡”；晴天，帐篷内温度高达40多度，照明用的蜡烛都被融化，队员们只好在附近修车厂的过道上和客运站的候车室打盹。队员们的伙食以方便面为主，但队员说，“吃的好不好，都无所谓，只要能吃饱就行了。” 

经过9天9夜的昼夜奋战，队员们于6月14日完成战备钢桥架设任务，这是灾区最长的一座战备钢桥。

6月27日下午3时，余文清再次奉命率领工程技术人员赴灾区北川县禹里乡勘察架设战备钢桥。他与大家一道顶烈日，冒余震，在塌方和泥石流不断的情况下，辗转江油、平武、松藩、茂县等地８00多公里，跋山涉水，来到北川县禹里乡，现场勘察。

8月24日，余文清带领队员开赴绵阳市北川县桂溪乡，并于8月25日到达架桥地点。他们顾不上余震影响及休息、吃饭，冒着余震、泥石流危险开展工作。

在灾区，余震几乎每半小时就能遇到一次。无论是在都江堰市寿江，还是北川县湔江，队员几乎没睡过一个好觉。队员驻扎在山脚下，附近的山体在地震中都移位过，地面出现很多裂缝。队员们在行军床上睡下后，余震经常把他们从这张床颠到另一张床上，但他们把为了灾区人民的抗震救灾，没有一人退缩，始终战斗在前线。

烈日当空，蚊虫飞舞，饮水困难,生活不便。队员们在河滩上搭建帐篷，由于水土不服，许多队员感冒、拉肚子，队员尹显华、周学武全身长满湿疹，队员羊宇患重感冒，队员刘晓勇、彭革委脸上晒脱了一层皮……经过连续5个昼夜的奋战,于8月30日下午终于顺利架设完毕了一座长102米的“321”装配式战备钢桥，成功连接了绵阳通往北川的主要通道，10多万灾区人民灾后重建有了交通保障……

当天下午，队员们又接到了新的任务，到禹里乡湔江架设战备桥。在崎岖的山路上昼夜辗转600多公里，9月1日，抵达禹里乡指定位置。

9月4日下午，架桥工作正式展开。9月6日中午许，就在大桥即将合拢，在钢件向前推进的过程中，意外发生了：钢桥突然断裂，正在桥面施工的余文清等10多名队员毫无防备，顷刻间坠入到湍急的河流中，尹显华、白德文、李斌失踪，余文清等7人获救（其中重伤4人，轻伤3人）。

事故发生后，绵阳、雅安等地积极组织施救，第二天下午，队员们找到了李斌，但他早已停止了呼吸，长眠在他战斗的地方。 7天后，另一队员尹显华的尸体被搜救人员发现……

9月10日，这支队伍从北川灾区撤回雅安休整待命，随时准备再度出征。

雅安市应急公路桥梁架设分队三进重灾区，转战数千公里，不怕疲劳，连续作战，英勇奋战，不畏艰险，不怕牺牲，用汗水、鲜血和生命架设了一座座“生命桥”，在天堑上开通了一条条“生命线”，以实际行动诠释了伟大的抗震救灾精神。当一座座“生命桥”架通后，当地群众都会自发赶来表示感谢。队员们看到灾区人民脸上露出的灿烂笑容，禁不住掉下热泪。他们的卓越贡献，受到了成都军区、省交通厅、省交通战备办公室和成都、绵阳等地领导及灾区人民的高度赞扬。（完）